Effektmåling

andreas · Post by **andreas** » 19 Jun 2010 18:25

Jeg har lyst til å få målt effekten på den nye bilen. Hvem skal jeg snakke med i Oslo området?

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » 19 Jun 2010 18:54

min første dyno/rullende landevei test tok jeg på naf senteret på ulven.
ulvenveien 85
0585 oslo

tel: 23 40 41 60

De hjalp meg, kosta 499 eller noe sånt om jeg var medlem, noe jeg tydligvis var da uten å være klar over det.

Ellers så har vi og http://www.pbcauto.no/ som har dynojet's som blandt annet boltes rett på hjulnavene.

andreas · Post by **andreas** » 19 Jun 2010 21:29

Takker. fant denne tråden! Regner med at det er deg.

http://www.bilforumet.no/annet-bilrelat ... -test.html

ThomasB · Post by **ThomasB** » 20 Jun 2010 18:58

Shadow_iX wrote:min første dyno/rullende landevei test tok jeg på naf senteret på ulven.
ulvenveien 85
0585 oslo

tel: 23 40 41 60

De hjalp meg, kosta 499 eller noe sånt om jeg var medlem, noe jeg tydligvis var da uten å være klar over det.

Ellers så har vi og http://www.pbcauto.no/ som har dynojet's som blandt annet boltes rett på hjulnavene.

Christer \ pbcauto har flyttet fra oslo til flisa.

Naf kan bremse men rulla tar ikke mye effekt.

Olemann · Post by **Olemann** » 20 Jun 2010 21:47

Ski Motorverksted har rullende landevei. Tar både 2 og 4 hjulstrekk og for effekt opptil 1500 HK burde holde for de fleste.

De holder til i Ski 25 minutter fra Oslo sentum

andreas · Post by **andreas** » 24 Jun 2010 12:22

Da jeg har gjort en måling av bilen og den gjorde det bedre en det den skulle.
Hørte egentlig de tallen jeg har hørt fra andre som har hatt samme type bil i benk!
Bilen skal ha 306 hk i motor og 400nm.

Den har 412nm på 4156 rpm og 295 hk på 5465 rpm. Dette på hjula!

anders951 · Post by **anders951** » 24 Jun 2010 14:32

andreas wrote:Da jeg har gjort en måling av bilen og den gjorde det bedre en det den skulle.
Hørte egentlig de tallen jeg har hørt fra andre som har hatt samme type bil i benk!
Bilen skal ha 306 hk i motor og 400nm.

Den har 412nm på 4156 rpm og 295 hk på 5465 rpm. Dette på hjula!

diesel bimmer?

Sjobing · Post by **Sjobing** » 24 Jun 2010 16:33

andreas wrote:Da jeg har gjort en måling av bilen og den gjorde det bedre en det den skulle.
Hørte egentlig de tallen jeg har hørt fra andre som har hatt samme type bil i benk!
Bilen skal ha 306 hk i motor og 400nm.

Den har 412nm på 4156 rpm og 295 hk på 5465 rpm. Dette på hjula!

Bra du er fornøyd!

Men avikene i tallene du beskriver kan også stamme fra forskjellene mellom hvor du bremser.

Jeg kjører bilen min på rullende landevei ganske ofte for forskjellig testing, og med nøyaktig samme oppsett så bremset jeg 435 motorhester på ei rulle (SUN) og dette ga 430 hjulhester når jeg lånte et sett Dyna Packer og bremset i denne.

Så dette blir stort sett bare tall på et papir og gir lite sammenligningsgrunnlag hvis det ikke er bremset på samme rulla alle ganger.

henning · Post by **henning** » 24 Jun 2010 17:25

anders951 wrote:
andreas wrote:Da jeg har gjort en måling av bilen og den gjorde det bedre en det den skulle.
Hørte egentlig de tallen jeg har hørt fra andre som har hatt samme type bil i benk!
Bilen skal ha 306 hk i motor og 400nm.

Den har 412nm på 4156 rpm og 295 hk på 5465 rpm. Dette på hjula!
diesel bimmer?

Bensin 3 liter.

andreas · Post by **andreas** » 25 Jun 2010 14:06

Sjobing wrote:
andreas wrote:Da jeg har gjort en måling av bilen og den gjorde det bedre en det den skulle.
Hørte egentlig de tallen jeg har hørt fra andre som har hatt samme type bil i benk!
Bilen skal ha 306 hk i motor og 400nm.

Den har 412nm på 4156 rpm og 295 hk på 5465 rpm. Dette på hjula!
Bra du er fornøyd!

Men avikene i tallene du beskriver kan også stamme fra forskjellene mellom hvor du bremser.

Jeg kjører bilen min på rullende landevei ganske ofte for forskjellig testing, og med nøyaktig samme oppsett så bremset jeg 435 motorhester på ei rulle (SUN) og dette ga 430 hjulhester når jeg lånte et sett Dyna Packer og bremset i denne.

Så dette blir stort sett bare tall på et papir og gir lite sammenligningsgrunnlag hvis det ikke er bremset på samme rulla alle ganger.

Kan hende jeg missforstår litt her nå.

Bilen er "helt" ny og den står oppgitt med 306 hk og 400nm i papirene. Han anslo at den hadde 325/330hk i motoren. Dreiemomentet er også høyere en oppgitt. Jeg ahr aldri kjørt den på rulle før, så sammenligning er bare fabrikktallene.