Starteren drar ikke rundt?

Post by **webmaster** » 19 Apr 2009 18:12

Skulle fyre MR2'en etter vinteren i dag, men det gikk ikke gitt... Dvs., jeg fikk dratt den i gang på gir, da gikk den helt fint (brum, brum!

).

Men starteren drar ikke rundt - hører klikk, det er lys i instrumenter (dimmes lett når jeg prøver å starte bilen). Det virker ikke som om dette har noe med batteriet å gjøre, har prøvd med startkabler uten at dette ga noen forskjell.

Kan det være at starteren har 'satt' seg? Den har ikke vært startet siden i fjor høst. Triks som å slå på starteren med hammer eller lignende er kanskje like gangbare fremdeles?

b-havers · Post by **b-havers** » 19 Apr 2009 19:56

Innslaget har 'låst seg' høres det ut som, eller kanskje en jordingsfeil?
Tror at trikset med et par lette rapp med en gummi-klubbe funker fortsatt

petterhval · Post by **petterhval** » 19 Apr 2009 23:08

Du nevner startkabel - kopplet du minus pol til batt. i bilen. til motor
blokk, eller til til hus på startermotor. Slike feil oppstår gjerne ved
vinterlagring med resultat av dårlig kontakt på jord/minus siden.
Prøv på nytt med startkabel - først med minus til starterhus osv.
Mvh
Pette

Post by **webmaster** » 20 Apr 2009 15:11

Prøver tips ASAP. Ellers ryktes det at også tenningslås/bryter kan være skyld i problemene?

Post by **webmaster** » 20 Apr 2009 19:00

Jordingstrikset virket ikke. Kommer ikke til starteren for å slå på den uten å jekke opp bilen, så det får vente.

Men jeg frykter at jeg den trenger en overhaling - det er en lav summing (ikke noe som går rundt) i det jeg slår på tenningen, og et kraftig klikk når jeg slipper tenningen igjen. Hmmmm...

torlodbe · Post by **torlodbe** » 20 Apr 2009 21:14

Kan være et jordingsproblem, sjekk jording fra batteri til chassi.

Post by **webmaster** » 20 Apr 2009 21:49

Brukte en startkabel rett fra minuspolen til jern på blokka, samme resultat.

hmhaga · Post by **hmhaga** » 21 Apr 2009 00:51

Ville forsøkt med et annet batteri jeg, uansett. Blir da ikke feil på en Toyota

Are · Post by **Are** » 21 Apr 2009 05:41

webmaster wrote:Jordingstrikset virket ikke. Kommer ikke til starteren for å slå på den uten å jekke opp bilen, så det får vente.

Men jeg frykter at jeg den trenger en overhaling - det er en lav summing (ikke noe som går rundt) i det jeg slår på tenningen, og et kraftig klikk når jeg slipper tenningen igjen. Hmmmm...

Den lyden låter kjent: Hadde det tilsvarende på en hverdagsbil. Hamret og slo på starteren uten noe resultat. Skulle i utgangspunktet ikke vært nødvendig med nytt batteri da det var relativt nytt, men byttet = null mer problem.

Post by **webmaster** » 21 Apr 2009 08:20

Hmmm... Nesten så jeg begynner å tro på dere...

Men forklar meg da hvorfor det samme skjer når jeg ikke kobler til batteriet i MR2en i det hele tatt, men bare kobler startkabler mellom strømledningene og batteriet i en annen bil (som startes før jeg prøver å starte MR2en)?

Post by **webmaster** » 24 Apr 2009 14:51

It's alive...

I går gjorde jeg følgende:

1. Demonterte 90 Ah-batteriet fra E39en som var nytt i fjor og lirket inn i MR2en, stadig samme problem
2. Slå på starter meg hammer, intet resultat
3. Ut med starter (etter å ha fjernet div. deksler og fått plenty av dritt i øya)
4. Koblet starter til batteriet med startkabler og en liten ekstrakabel og med foten på starteren fikk jeg avkreftet at det var noe galt med den - den slo både inn og gikk rundt. Hmmm...
5. Inn med starter igjen, vri på nøkkel....brum, brum!

Konklusjon:

a) Starteren hadde satt seg og løsnet under de-/remontering
b) Dårlig kontakt til pluss

Jaja, problemet løst!

henning · Post by **henning** » 24 Apr 2009 15:46

Trodde MR2 var japansk ?
Hørtes veeldig engelsk ut

inge · Post by **inge** » 24 Apr 2009 16:17

du vet... Lotus var med i utviklingsarbeidet, det sier jo sitt

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » 24 Apr 2009 18:41

b-havers · Post by **b-havers** » 24 Apr 2009 20:29

inge wrote:du vet... Lotus var med i utviklingsarbeidet, det sier jo sitt

Rolig nå Inge, rolig....