Hei, har et lite problem med fusking. Det oppstår på høygir og lavt turtall (1000-2000rpm) og når jeg gir fullgass. Har byttet luftfilter og plugger, men problemet er der fortsatt. Dette er en 96 mod Impreza 2.0L. Noen som har vært borti lignende?
tipper at den får for mye av enten bensin eller luft. Hva som evt. kommer først. Noen som vet om man kan justere luftmengden?
Har vurdert å bytte pluggledningen også, men litt i tvil om det er problemet her egentlig.
Ken
PS! ikke lenge igjen til sommerbilen kommer på veien
Definisjon på det perfekte rallyteam: "Føreren er lobotomert og kartleseren tror han er udødelig"
Hadde samme symptomene på V6-ern: hosting og spytting og fjusking ved hardt pådrag og krypekjøring. Det var falskluft mellom filterboksen og luftmengdemåleren, avhengig av sugetrykket.
Tipper du har mager blanding på grunn av lekke luftslanger eller kokelimonke luftmassemåler.
Tipper også på LMM (luft masse måler).
Mener det fins løse følere å få kjøpt, så slipper du å kjøpe hele boksen.
Logg den inn på www.imprezadriver.com så tror jeg du får delenr opplyst der, event noen som kan låne deg en LMM, så du kan få testa om det er det problemet ligger
MORRSOMERE Å KJØRE FORT I EN MOTORSVAK BIL, EN SAKTE I EN BIL MED MASSE HESTER !!
Subaru Levorg 1.6 GT-S 2016mod.
Subaru Impreza 1.6 TS 2004mod.
Feilen var ikke LMM, men tennplugg ledningene. Kjøpte nye og ohmet de gamle og det var MYE motstand i de, mer en det burde. En rask test opp bakken til Ryenkrysset gav de riktige svarene. Så vet dere det men takk for hjelpen uasett
Definisjon på det perfekte rallyteam: "Føreren er lobotomert og kartleseren tror han er udødelig"
