Exige S, 2007

[ElViz]

Nix, japsekamera, det var bare du som kjørte så fort... Og jeg som ikke er flink til fotografering

[webmaster]

Haha, takk for komplimentet!

[webmaster]

Nå vet jeg ikke helt hvordan varmeskjoldet er originalt på Exige, men på min med Larini-eksos så er det ikke noe varmeskjold rundt bendet som går bak venstre bakhjul:



Har fått satt sammen eksosen etter at det gled fra hverandre på Rudskogen sist, og hadde på godt med tettemiddel før jeg skrudde det sammen igjen:



Spanderte litt eksosbandasje også for å dempe varmen fra eksosen mot innerskjerm:



Og så fikk jeg på tauekrok bak:

[T.Lund]

Tror heller ikke jeg har varmeskjold der.

[alfheim]

Men det skulle du hatt. Det ramlet av for en stund siden. Om det er veldig viktig vet jeg ikke.

[webmaster]

Elisen har to små hendige lommer i bagesjerommet, der man kan oppbevare små nødvendigheter som vognkort, tape, strips, lufttrykkmåler etc. Det har jeg ikke i Exigen. Hva bruker dere andre til å oppbevare sånne småting i?

[T.Lund]

Bruker oppbevaringsnettet på bakveggen, mellom setene.

[rayb]

Spanderte litt eksosbandasje også for å dempe varmen fra eksosen mot innerskjerm:

Spent på hvordan denne vil oppføre seg sammenlignet med min (som gikk fra glassfiber til glass for så å falle av..... på diverse rundt Rudskogen )

[webmaster]

Haha, det stemmer det - det hadde jeg glemt. Var det på samme bendet?

[rayb]

Haha, det stemmer det - det hadde jeg glemt. Var det på samme bendet?

Nei, jeg har varmsekjoldet der intakt enda. Det var det jeg la rundt lyddemperen for å prøve å redusere varmen skilt og bakpanel ble utsatt for

[webmaster]

Har målt camber med søkke, snøre og Pytagoras i kveld:

ImageUploadedByTapatalk1413313404.222652.jpg (242.2 KiB) Viewed 6500 times

Med tanke på nok av muligheter for feilkilder ser det ganske standard ut. Ca 2 bak og ca 0.5 foran.


Sendt fra en mobil enhet, innlegget kan være noe kortfattet p.g.a. dette

[vids]

0,5 foran. Det var da svært lite camber til foran å være?

Høres ut som oppsett med fin styrerespons så lenge man ikke kjører hardt (godt grep foran ved lav belastning), og med understyring ut av svinger. Generelt understyring ved kombinasjon av gasspådrag og sving. Klassisk for å beskytte uerfarne sjåfører fra seg selv, samtidig som bilen kjennes kvikk ut på vanlig vei.

[T.Lund]

0,5 er maks negativ camber foran på Exige, uten å modifisere hjulopphenget. Den er levert fra fabrikk med 0 i camber foran.

[vids]

Okay, litt det samme som smart roadsteren jeg hadde. Er jo fint utgangspunkt for en midtmotorisert bil som kjører på vanlig vei.

[webmaster]

Har litt lyst til å trimme styreleddene som sitter der, sparer fort en tusing på det, også er det noe med det man har gjort selv.