2002 Honda S2000

[THB]

Snart 3 uker siden jeg kjøpte bilen så da er det vel på tide med en egen tråd

Det er altså en 2002-modell Honda S2000, gått bare 35.000 km og ekstremt strøken både innvendig og utvendig. 2,0 liter VTEC med 240 HK, går best fra ca. 5.800 rpm til 9.000 Original bortsett fra 18-tommers OZ Ultraleggera felger, Tanabe Medallion Concept G sportseksos og Alpine radio/CD-spiller.

Jeg er ihvertfall storfornøyd foreløpig. En ganske mye mer praktisk bil enn Elise til daglig men samtidig veldig morsom å kjøre.

Planen var å kjøpe S2000 for å bruke den hele året, men etter å ha fått tak i et så strøkent eksemplar har jeg allerede begynt å revurdere den planen... Frister ikke å kjøre rundt i saltlaken her i byen om vinteren så godt mulig det blir en billig bruksbil når vinteren nærmer seg.

[Shadow_iX]

Lekkert, ikke helt feil biltype dette her.

Gratulerer så mye med ett vellykket bytte av bil.

Lekker farge på den og

[webmaster]

Gratulerer, ikke feil med S2000!

[Tiger]

Honda S2000 er bare en knallbra sportsbil. Har en kamerat fra Italia som bruker sin S2000 ofte på Nurburgring, råbra motor, som er kåret til verdens beste bilmotor av bilpressen 7 år på rad etter hva jeg har hørt i media.

Tror du får mye glede av den, sparker bra ifra gjør den også.

Synd at Honda som hadde så mange forskjellige sportsbiler har blitt helt mørkegrønne. S2000 gikk vel ut av produksjonslinjen for noen år siden, og desverre gjorde NSX det også.

Lykke til med grombilen, spent om du gjør noen små "mods" på den ??

TH

[kenssb]

Hei, måtte bare kommentere. Honda S2000 gikk ut av produksjon i år 2008/2009. Designet har endret seg svært lite siden starten i 2000.

Morsomere bil for så (relativt) lite penger skal man lete lenge etter Prøvde å selge min egen i sommer, men hjerte klarte ikke.. så beholder den litt til..hehe..

Ken

[THB]

Vurderes solgt... Ihvertfall til våren. 52.000 km nå, ellers fortsatt et meget strøkent eksemplar. Hovedservice utført på 45.000 i mai, blir EU-godkjent en av de nærmeste dagene.

Eventuelle interesserte må gjerne ta kontakt

[T.Lund]

Å hva er tiltenkt som etterfølger? blir det tilbake til Lotus?

[THB]

Tja, det var det da...

Er vel i utgangspunktet (og om fornuften skal få bestemme...) ute etter noe som kan brukes hele året. Har tenkt bl.a. i såpass forskjellige retninger som Audi TT, Mini Cooper S, Porsche 996 C4, Nissan 350Z... Ikke veldig mye å velge i hvis man vil ha en sportsbil som kan brukes hele året, ihvertfall ikke her i Trøndelag.

Men samtidig kan jo også 2 biler være et alternativ, og i såfall ser jeg ikke veldig mange bedre alternativer som morsom sommerbil enn f.eks. en Elise S2 111S/111R, nei

[THB]

Tar opp denne igjen. Bilen er fortsatt ikke solgt, har heller ikke annonsert noe aktivt ennå. Men hvis noen skulle være interessert i et strøkent eksemplar av S2000 er det bare å ta kontakt Skal prøve å få tatt noen nye bilder etter hvert også.

[THB]

Da er bilen offisielt lagt ut for salg. Se markedssiden inntil videre, annonse på Finn kommer en av de nærmeste dagene.

Bilder: http://www.flickr.com/photos/68675553@N08/

[hagenisse]

Fortsatt en nydelig bil.

Ellers høres en Z4 Coupe ut som en bil du burde vurdere.

[THB]

Lista med potensielle biler har nok forandret seg litt etter hvert. Har absolutt mest lyst på en cab videre også, og da ser jeg ikke noen særlig andre (eller bedre) alternativer enn Z4, men da nytypen med nedfellbart ståltak. Anser den for å være en bil som vil fungere greit som eneste bil hele året. Prøvekjørte en sDrive23i med sportsautomat og adaptivt M-understell før ferien og fikk sansen for den, men det merkes jo innimellom at bilen er i tyngste laget (1.430 kg). Selv om automat i en sportsbil i utgangspunktet høres litt feil ut så ble jeg faktisk positivt overrasket over denne. Likevel kunne jeg tenkt meg å prøve en med manuell kasse også, men det finnes jo omtrent ikke her til lands ihvertfall. Får se hva som dukker opp utover, kan bli aktuelt med import også.

Plan B er nå som sist en mer rendyrket sommerbil/"morobil" + en bruksbil/vinterbil. Siden sist har jeg også skaffet meg en leilighet med parkeringskjeller og skiftet arbeidssted slik at jeg ikke lenger bruker bil til jobb, så egentlig er behovet for en praktisk bil mindre nå enn når jeg kjøpte Hondaen og ting ligger litt til rette for å ha en litt mer rendyrket sportsbil igjen. I såfall ser jeg ingen bedre alternativer enn tilbake til Elise. Ser det er mulig å få tak i en 2005/2006 med 190 HK Toyota fra USA for under 350.000 kr og det ser litt forlokkende ut. Har innimellom tenkt tanken på at det kunne vært greit å ha en enkel og grei bruksbil stående til mer praktiske gjøremål nå og da også, så kanskje er den mest "fornuftige" løsningen til syvende og sist 2 biler.

[NoBrain]

2 biler høres ut som en god plan Jeg har 2,5 (hvor den halve bilen er isbanebilen som jeg eier sammen med seight)

Hvis du skal ha en praktisk bruksbil i tillegg til en morsom sommerbil så er nok en AWD/RWD hatchback eller stasjonsvogn et fint alternativ som også kan brukes som leke på isbane

[THB]

Ja, i tilfelle blir det nok noe i den duren, en enkel og grei bruksbil med god plass, gode vinteregenskaper og bra driftssikkerhet. Impreza kan være et alternativ selvsagt.
Men isbaner er det lite av i Trøndelag...

[alfheim]

Vil bare få lov til å påpeke at Vurrusjøen er nærmere Trondheim en Oslo.