Fikk i dag den triste beskjeden at min gamle Caterham, som forlot Follo til fordel for et solrikt liv på sørlandet i vår, ikke finnes blant oss lenger.
Den ble offer for et dyr som plutselig hoppet i veibanen, og unnamanøveren endte i grøfta med etterfølgende bråstopp i en steinmur...
Bilen er allerede solgt til en oppretter, og jeg snakket med en kar i dag som vurderer å kjøpe den videre, etter at den er delvis gjenoppbygget. 1/2 ramme er visstnok bestilt fra fabrikken, og planen er visst å modifisere den for roadsport eller historisk racing.
Jeg visste det; skulle aldri solgt den bilen
/bjørn-anders
"...the Lotus Turbo owner will not only be comfortable in fast company, but will find, more often than not, that he has no company at all".
Road and Track
- blir nok ikke så lett for Lidek å bruke den i "historisk", men han skal iallefall "kjenne på" banekjøring........! Kanskje det gir mersmak, og da kanskje han finner en passende historisk banebil..... ??!!
henning wrote:Men vedkommende er hvertfall medlem i NSK og har både en Cortina Lotus og en Austin Healey
Så bra!
Da regner jeg med at bilen havner i gode hender; han var ihvertfall veldig hyggelig å snakke med.
/bjørn-anders
"...the Lotus Turbo owner will not only be comfortable in fast company, but will find, more often than not, that he has no company at all".
Road and Track
b-havers wrote:Fikk i dag den triste beskjeden at min gamle Caterham, som forlot Follo til fordel for et solrikt liv på sørlandet i vår, ikke finnes blant oss lenger.
Den ble offer for et dyr som plutselig hoppet i veibanen, og unnamanøveren endte i grøfta med etterfølgende bråstopp i en steinmur...
Jeg visste det; skulle aldri solgt den bilen
Vet du hvordan det gikk med eieren etter den smellen ??
Are
Gullfarget Berlingo 1,4i med 74 bensinhester og grønne seter, og ikke minst GRØNNE instrumenter
Mazda Mx5 BRG
Det sa historien ingenting om ;-(
Forhåpentligvis er han fortsatt i blandt oss...
/bjørn-anders
"...the Lotus Turbo owner will not only be comfortable in fast company, but will find, more often than not, that he has no company at all".
Road and Track
