Caterham og porsche solgt - hva nå

[b-havers]

Snufs, da er innholdet i garasjen halvert...
Både Caterham'en og Porschen gikk til varmere strøk i 'helt-sør-Norge', og jeg dro til Bergen med masse snøfall.

Vel hjemme i går kveld så jeg at det manglet noe vesentlig i garasjen, og abstinenesen er i ferd med å ta overhånd.

JEG MÅ HA NY SEVEN!!!!!
Men, hva skal jeg velge?
Har satt opp en del krav som må oppfylles i neste bil, så som
- long cockpit
- justerbare seter
- 5 (6) trinns girkasse
- 200+ BHP (hva er 'tryggest'; Kent, Vauxhall/Opel eller K-serie motor??)
- Tonneu cover og fullt weather kit
- sykkelskjermer
- hodestøtte
- FIA bøyle
og en del annet


Men; det finnes vel neppe noe slikt her på berget. Så det blir vel å ta en ny tur til Mekka (for uinnvidde kjent som England) og hente en der.

Er det noe spesielt å tenke på mtp godkjenning av 90-talls Caterham'er?
Tidligere var jo mangel på katalysator et argument, men så vidt jeg har forstått er dette ikke lenger noe problem?

Kan noen som har tatt inn 90-talls biler uten katalysator bekrefte/avkrefte dette - og er det noen som har forslag til artig kjøp??

[webmaster]

Tror kanskje vi så en Caterham på vei sørover som lignet på din (på henger), men det var kanskje en annen (dette var skjærtorsdag).

[henning]

Snufs, da er innholdet i garasjen halvert...
Både Caterham'en og Porschen gikk til varmere strøk i 'helt-sør-Norge', og jeg dro til Bergen med masse snøfall.

Vel hjemme i går kveld så jeg at det manglet noe vesentlig i garasjen, og abstinenesen er i ferd med å ta overhånd.

JEG MÅ HA NY SEVEN!!!!!
Men, hva skal jeg velge?
Har satt opp en del krav som må oppfylles i neste bil, så som
- long cockpit
- justerbare seter
- 5 (6) trinns girkasse
- 200+ BHP (hva er 'tryggest'; Kent, Vauxhall/Opel eller K-serie motor??)
- Tonneu cover og fullt weather kit
- sykkelskjermer
- hodestøtte
- FIA bøyle
og en del annet


Men; det finnes vel neppe noe slikt her på berget. Så det blir vel å ta en ny tur til Mekka (for uinnvidde kjent som England) og hente en der.

Er det noe spesielt å tenke på mtp godkjenning av 90-talls Caterham'er?
Tidligere var jo mangel på katalysator et argument, men så vidt jeg har forstått er dette ikke lenger noe problem?

Kan noen som har tatt inn 90-talls biler uten katalysator bekrefte/avkrefte dette - og er det noen som har forslag til artig kjøp??

Kondograttis.
Ring Jan Flomark.
Alt. gi meg et bud jeg ikke kan si nei til

[b-havers]

Kan nok stemme at det var min ex-7 som var på henger bak en svært Dodge Ram sørover på vei mot Eydehavn på Skjærtorsdag.

Har studert Pistonheads, det er mye gromt der ute Får bruke litt tid på å tenke meg om hva jeg egentlig vil ha - nå skal jeg ut i garasjen og se om jeg kan fixe bremsene på Elan'en, så der den klar til sommeren ihvertfall ,-)

[b-havers]

Alt. gi meg et bud jeg ikke kan si nei til

Hmm, jeg vet omtrent hva du fikk for Sølvpilen - og kan tenke meg tilhva du gav for beistet..
Nei; det er over min grense...men hadde vært ulidelig morsomt...

[super7]

Hadde vært flott å få denne til Norge:
http://www.pistonheads.co.uk/sales/143975.htm

[b-havers]

Nydelig, både spekk og farge.
Men det vil svi veldig langt nede i lommeboken; budsjettet er ikke ubegrenset...

[Rune R.]

Kan nok stemme at det var min ex-7 som var på henger bak en svært Dodge Ram sørover på vei mot Eydehavn på Skjærtorsdag.

Har studert Pistonheads, det er mye gromt der ute Får bruke litt tid på å tenke meg om hva jeg egentlig vil ha - nå skal jeg ut i garasjen og se om jeg kan fixe bremsene på Elan'en, så der den klar til sommeren ihvertfall ,-)

Stilig, da er vi 3 stk i Arendals distriktet og 2 i Eydehavn. ser han vel på veien etterhvert.