Page 4 of 5
Posted: 04 Dec 2007 22:54
by skhaheim
Da er bilen stuet bort i garasjen for vinteren.
Med ny isolert garasje og en 5kW vifte så skal det nok bli noen fine kvelder med bilen alikevel.. Før våren kommer så har jeg forhåpentlig vis montert 4 punkt belter, gear linkage+quick shifter, power boost valve, lokk foran lyktene, nytt lager på clutchpedalen og en grundig rengjøring/polering der det er mulig å komme til...
Skal også se om jeg får skiftet fjøra som holder døra i åpen posisjon, Må vel antagelig ta av døra for å få gjort dette så jeg er litt skeptisk..
http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... cts_id=452
Power boost?
Posted: 17 Dec 2007 08:48
by Lanber
Sjekket på EP om dette.
Usikker på om det er verdt å sette inn i det hele tatt. ECU`en gir deg uansett mer bensin når du drar på for så å tynne ut blandingen når du holder konstant pådrag.
Men skjiit på, mer bensin er aldri feil. Om det fører til noe er en annen sak. Ikke som det skader motoren heller.
Posted: 24 Dec 2007 11:45
by webmaster
Errrmmm....hva svarer du egentlig på her?
svarer på.....
Posted: 08 Jan 2008 08:22
by Lanber
power boost valve.
Posted: 10 Jan 2008 19:49
by skhaheim
Nytt lager på clutchpedalen er nå montert:
Hadde ikke noe tegn til at denne skulle være slitt men ville skifte den for å være sikker. Bildene viser at det faktisk var på høy tid.
Har også montert Quick shifter kit. Skal også montere Gear linkage kittet i løpet av vinteren... Bildet viser forskjellen på girspakene...
Gear
Posted: 11 Jan 2008 08:41
by Lanber
Du vil merke god forskjell på giringen når du får på både nye stanga og gir settet på kassen.
Det blir ikke Honda S2000 kasse men ikke langt unna heller.
Posted: 23 Feb 2008 08:43
by skhaheim
Noen som vet om disse foringene også passer på bremsepedalen?
Ser veldig likt ut så problemet vil vel komme der også før eller siden...
Posted: 23 Feb 2008 21:46
by webmaster
Si det...har ikke sett at det har vært et problem på bremsepedalen egentlig...
Posted: 07 Sep 2008 09:49
by skhaheim
Ikke alltid like lett å få med meg jentungen i barnehagen når vi skal kjøre Opel.....
Lisa (3år) har utviklet noen gode vaner som kan bli vanskelig å snu...
Snurr film..
http://www.youtube.com/watch?v=zFWM0CCMTyw
Posted: 07 Sep 2008 17:00
by b-havers
DET må kalles vellykket barneoppdragelse !
Posted: 08 Sep 2008 08:41
by QuaTTro
Posted: 09 Sep 2008 14:51
by webmaster
Dette må jo bli en klassiker!
Lufting av bremser?
Posted: 21 Jul 2009 16:34
by skhaheim
Holder på å skifte bremseveske på elisen...
Etter to runder med easy-bleed kit fra eliseparts hvor en bruker lufttrykket i dekket til å sette trykk på systemet så går fortsatt pedalen i bånn. Regner med at det fortsatt er luft i systemet...
Noen som har tips om hva som kan være feil fortsatt?
Har lufta framme først og bak etterpå, samt clutchen til slutt på siste runden.. fortsatt ikkeno bremsekraft...
Posted: 21 Jul 2009 17:09
by b-havers
"God lufteteknikk" tilsier at en skal lufte det mest fjerntliggende dekket først, altså det som har lengst bremserør fra reservoaret,
Jeg har aldri brukt slik easy bleed system; har en følelse av at lufttrykket som presses inn kan bli for hard.
Anbefaler å prøve gamlemåten, hvor en ligger under og åpner/stenger luftenippelen, mens en annen sitter og koser seg inne i bilen og trykker på bremsepedalen fra tid til annen.
Posted: 21 Jul 2009 20:57
by webmaster
Begynn med høyre bak, så venstre bak, så høyre foran, så venstre foran og til slutt clutchen. Skal være enkelt nok...(skal gjøre det samme til helga, så håper du får det til!)
