Ringen neste

[hmhaga]

jeg ser størst forskjell i tallene når det går fort, i skarpe svinger og der vegitasjon og terreng hindrer sikt (til satelittene). På Flugplaz er det fem - seks km/t forskjell, i Bergwerk nesten 10....

I partier av banen med kurver og høydeforskjeller, vil en GPS med høyere oppdateringsfrekvens være den mest nøyaktige - det er jo ren matematikk.

[henning]

Bra kjørt Jørn!
Og fin lyd i kjærra

[webmaster]

Tusen takk!

En video til:



Lars og undertegnede ute på opplæringsrunde rundt Ringen, med Erling på slep.

[inge]

Enda en runde fra siste turen til Nürburgring. Her "spiser" jeg Subaru, GT-R, GT3 RS 3.8, GT3 RS 4.0 og Ferrarier på løpende bånd Tracday med Pisteclub, da var det lov med forbikjøringer på begge sider. Ikke å anbefale egentlig... Forbikjøring på høyre side altså.

http://www.youtube.com/watch?v=I3Nw6mMx ... ure=colike

[Morten H]

Tusen takk!

Lars og undertegnede ute på opplæringsrunde rundt Ringen, med Erling på slep.

Bra filming/Kjøring !!
Fikk du no film fra da jeg lå forran deg ved Brunnchen ?

[webmaster]

Yess, har vel et par klipp av deg tror jeg, skal få klippet sammen litt ymse.

[webmaster]

Enda en runde fra siste turen til Nürburgring. Her "spiser" jeg Subaru, GT-R, GT3 RS 3.8, GT3 RS 4.0 og Ferrarier på løpende bånd Tracday med Pisteclub, da var det lov med forbikjøringer på begge sider. Ikke å anbefale egentlig... Forbikjøring på høyre side altså.

http://www.youtube.com/watch?v=I3Nw6mMx ... ure=colike

Ganske greit tempo gitt...

Forøvrig helt enig med det om forbikjøring på høyre side, det er ikke tingen.

PS: Fra Steilstreckekurve til gate er det faktisk bare 5 sekunder i din favør. Fra bridge til samme sving er det litt mer fordeler motorsterke biler gitt.

[vids]

Enda en runde fra siste turen til Nürburgring. Her "spiser" jeg Subaru, GT-R, GT3 RS 3.8, GT3 RS 4.0 og Ferrarier på løpende bånd Tracday med Pisteclub, da var det lov med forbikjøringer på begge sider. Ikke å anbefale egentlig... Forbikjøring på høyre side altså.

http://www.youtube.com/watch?v=I3Nw6mMx ... ure=colike

Veldig kul video! Er lettere å forholde seg til kjøring og fart når det er mye andre biler der og man i tillegg har speedometer og lignende å se på. Svært bra kjørt også, de andre bilene så jo sjanseløse ut

[inge]

Enda en runde fra siste turen til Nürburgring. Her "spiser" jeg Subaru, GT-R, GT3 RS 3.8, GT3 RS 4.0 og Ferrarier på løpende bånd Tracday med Pisteclub, da var det lov med forbikjøringer på begge sider. Ikke å anbefale egentlig... Forbikjøring på høyre side altså.

http://www.youtube.com/watch?v=I3Nw6mMx ... ure=colike

Veldig kul video! Er lettere å forholde seg til kjøring og fart når det er mye andre biler der og man i tillegg har speedometer og lignende å se på. Svært bra kjørt også, de andre bilene så jo sjanseløse ut

Takk, takk Jeg synes også det er en underholdene video, men så er jeg kanskje ikke helt upartisk i denne sammenheng

Det var veldig morro og forholdene var ekstremt fine Fin temperatur i både luft og asfalt. En av de alder beste turene jeg har hatt til bilens Mekka

De eneste kjøretøyene som kjørte fra meg var rene racerbiler med slics, så nå begynner det å gå fort Uten hindrende trafikk er jeg nok godt under 8 minutter, men enda er det stort potensial til å få det til å gå fortere. Må bare få strammet opp understellet litt. Bilen føles litt "upresis" i sjikaner i 200+

[inge]

Enda en runde fra siste turen til Nürburgring. Her "spiser" jeg Subaru, GT-R, GT3 RS 3.8, GT3 RS 4.0 og Ferrarier på løpende bånd Tracday med Pisteclub, da var det lov med forbikjøringer på begge sider. Ikke å anbefale egentlig... Forbikjøring på høyre side altså.

http://www.youtube.com/watch?v=I3Nw6mMx ... ure=colike

Ganske greit tempo gitt...

Forøvrig helt enig med det om forbikjøring på høyre side, det er ikke tingen.

PS: Fra Steilstreckekurve til gate er det faktisk bare 5 sekunder i din favør. Fra bridge til samme sving er det litt mer fordeler motorsterke biler gitt.

Der kan du se... I det morsomste partiet er det ikke mye som skiller

Ennå tør jeg ikke holde "flatt jern", hverken mellom Flugplaz og Swedekruz eller i sjikanen oppi Kesselchen før Angstkurve (Mutkurve) eller opp fra Grossser Sprunghügel og over Pflansgarten II.

[Iceman]

Ble ny bestetid også!

Kult at jeg er med i starten av denne videoen.

Bra kjørt Jørn, og grattis med ny bestetid.

[webmaster]

Hehe, hjelper med litt drahjelp i starten vet du...