F1 vinner 2012

[Iceman]

http://www.youtube.com/watch?v=h7xFYUq1 ... ure=relmfu

[webmaster]

Såpass, du er sikker i din sak med andre ord...

[ElViz]

Uffameg så stygg....
Ønsker meg tilbake til den gang F1 biler var pene... Dengang eneste downforce var ballene til føreren

[Morten H]

Da er dette en god nr 2
RB8 : http://www.youtube.com/watch?v=pa0md0y- ... ure=relmfu

[cv1515]

Jeg sluttet å følge aktivt med på F1 når Schumacher ga seg,og har ikke kommet igang
igjen selv om Schumi kom igang,bare så første løpene hans etter comebacket.

Men har trua på ferrari i 2012 ja:)

[Luigi]

Litt av en kontrast på presentasjonene av F2012 og RB8 Den ene blir litt nerdete presentert av sjefsnerden Nicholas Tombazis, den andre med noe flæsjete kokkelimonkegreier som ikke forteller noe spesielt om noe som helst. Morsomt når man tenker på at ingen av dem er "all show, no go"

Forøvrig kan en F1-bil aldri aldri noensinne bli stygg! Et maskineri som er så 100% dedikert til funksjon har ikke dette begrepet på sjekklista over "liker/liker ikke" i det hele tatt. Dog, sammenlignet med sine samtdige gatebiler har vel F1-biler alltid vært stygge.

Men lykke til i sesongen. Jeg skal se ca. 0 løp.

[Iceman]

Da er dette en god nr 2
RB8 : http://www.youtube.com/watch?v=pa0md0y- ... ure=relmfu

får ikke opp noen link/video/bilde, men får bare en stor ERROR når jeg trykker på linken din.
Må ikke drikke så mye redbull morten, da blir alt bare tull.

[ElViz]

Dog, sammenlignet med sine samtdige gatebiler har vel F1-biler alltid vært stygge.

Ikke enig, f.eks. denne er nydelig, uansett hvordan jeg vrir på det.

http://www.youtube.com/watch?v=tb90zOMG_Qw

Samtidige biler var litt klumpete i sammenligning syns jeg.

Denne også:
http://www.youtube.com/watch?v=_XpSKJqcbdE
Husker jeg hadde en sånn som scalelectric modell. Hadde ikke bane, bare den bilen, og kjørte på banene til steen&strøm og Glassmagasinet. Jeg elsket den bilen, den er borte nå

[Luigi]

Det passer kanskje bra å poste denne på nytt. Vet ikke hvor mange ganger jeg har sett den, og lyden blir aldri høy nok
http://youtu.be/555hcq-7Hng?hd=1

[Raymondj]

Om vi skal snakke LYD, BRM 16 cyl! HerreGUD for en lyd!

http://www.youtube.com/watch?v=fZMPDCNyQxE

[bmw518]

Om vi skal snakke LYD, BRM 16 cyl! HerreGUD for en lyd!

http://www.youtube.com/watch?v=fZMPDCNyQxE

Tidenes heftigste billyd, får Ferrarien fra samme tid over til å høre ut som en lada med hull i eksosen

[Luigi]

Tidenes heftigste billyd, får Ferrarien fra samme tid over til å høre ut som en lada med hull i eksosen

Så definitivt, men det er dessverre det eneste BRM15 er kjent for Ellers består jo bilen av beslaglagt Nazi-teknologi, flyteknologi og en del tekniske løsninger Rolls Royce-ingeniørene snekret sammen på kveldstid. Høyst fascinerende i all sin erkebritiskhet. Ikke rart herr trommeslager Mason valgte ut denne som et av kuttene på billyd-plata si ...

[bmw518]

Tidenes heftigste billyd, får Ferrarien fra samme tid over til å høre ut som en lada med hull i eksosen

Så definitivt, men det er dessverre det eneste BRM15 er kjent for Ellers består jo bilen av beslaglagt Nazi-teknologi, flyteknologi og en del tekniske løsninger Rolls Royce-ingeniørene snekret sammen på kveldstid. Høyst fascinerende i all sin erkebritiskhet. Ikke rart herr trommeslager Mason valgte ut denne som et av kuttene på billyd-plata si ...

He he, godt mulig du har rett i at de brukte gamle nazi-deler, men lyden og magien er den grommeste ever....
Type 15 vant faktisk de to første løpene den deltok i, desverre visste den seg å være lite pålitelig og vanskelig å tune
senere.

Brm tok da hjem noen titler etter dette, selv om det selvfølgelig er milevis fra suksessen til Ferrari .

[Luigi]

Ja, er du gær'n. BRM som sådan vil alltid være en av de store teamene i F1-historien, så derfor er det litt urettferdig å alltid dra fram denne V16-motoren de ikke klarte å få til. Da de forsøkte seg på nytt utover 50-tallet gikk det mye bedre, og såvidt jeg vet var Colin Chapman litt involvert i utviklingen av arvtakeren til BRM Type 15. Noen som vet om det finnes lydklipp av den H16-motoren de brukte på slutten av 60-tallet?

F1-historien fra 1950 til 1970 er utrolig spennende å lese om. Colin Chapmans geniale biler, forandringen fra nasjonale farger til sponsortrim, utviklingen i sikkerhet, Cosworth DFV, Ferraris bølgedaler, gamle baner, nye baner og ikke minst hele det vanvittige sirkuset rundt.