hmhaga wrote:hagenisse wrote:Neida, ITR er en grom bil, men ettersom det regner på 90% av banetreffene er det jo mye mer moro med drifta bak..
Tja, har kjørt på bane med 106 Rallye og Saxo (med oppstivet torsjonsfjæring), og de kan faktisk kjøres ganske underholdende på glatt underlag ved å bremse dypt inn i svingene. For veldig mange er også FWD enklere å håndtere enn RWD på en regnvåt bane. Tror jeg er en av de
Enig med Haga !
Ikke mye som holder følge med FWD (Suzuki,Megane RS,Scirroco,Golf og Cooper S) på Nurburgring på Vått, snakker av erfaring.
Har kjørt ca 250 av 360 runder med FWD på Ringen og enda ikke hatt no " tilbud " ,men det har jeg flere/noen ganger med RWD.
Stemmer at det kom 4 stk Civic R på Kranbil samme dagen, men det var da Honda fant ut at det gamle var så bra at de måtte prøve no LURT/nytt,
som IKKE var så bra
Var nok mange Civic eiere(og Top Gear) som ble skuffa, så de gikk nok tilbake til forige modell med div. mods og høy Fun factor på Ringen.
Renault Megane, Opel OPC kniver om raskest rundt Ringen og dem setter knall tider.
E30 begynner å bli Gammelt og det var også grunnen til at jeg solgte mine forige E30. 325 og 325 iX (Rust angrep) + at jeg ikke fikk tak i Coilovere med Camberjustering i front, men er vist på markede nå.
Har desverre alderi testa ITR på Bane, men husker tilbake fra når vi debuterte med Sti etc.. på Rudskogen, så slet vi med å henge på std ITR, så vet de går godt, men som sagt har ikke sett noe tider på de på NYE Skogen eller Ringen og synes jeg ikke ser de så mye på vei heller lenger ?
Etter å ha sett/surfa litt på nett, så ser Mazda MX5 ut som et morrsomt Prosjekt med masse Tuning muligheter til en rimelig penge ?
MORRSOMERE Å KJØRE FORT I EN MOTORSVAK BIL, EN SAKTE I EN BIL MED MASSE HESTER !!
Subaru Levorg 1.6 GT-S 2016mod.
Subaru Impreza 1.6 TS 2004mod.
Medlem:3325
) - Lotus Exige S2 '07 - 
