Lotus CEO har fått sparken

Lille Trille · Post by **Lille Trille** » 13 Jun 2012 09:53

Iht EVO magazine skal Dany Bahar ha fått sparken som CEO for Lotus med umiddelbar virkning. Mon tro hva som skjer med Lotus nå?

rayb · Post by **rayb** » 13 Jun 2012 10:21

Dette er gammelt nytt, den offisielle pressemeldingen fra Lotus Cars er her

Hvorfor han fikk sparken er litt ullent, men ryktene sier at det har med økonomiske misligheter å gjøre. Jeg er imidlertid ganske sikker på at dette ikke er gode nyheter for Lotus Cars, uansett hvor upopulær Bahar har klart å gjøre seg i Lotus-miljøet verden rundt.

Den nye eieren (DRB-Hicom )sier at Lotus ikke er til salgs, men samtidig ser de ikke ut til å ha noen plan for hva de skal gjøre med den lille engelske bilfabrikken (og problembarnet) de fikk med på lasset da de kjøpte Proton for en tid tilbake. Forvirringen later til å være total.

THB · Post by **THB** » 13 Jun 2012 10:50

Her er enda en artikkel: Lotus boss Dany Bahar sacked as Malaysian owners change direction for Norfolk car maker

The move came after DRB-Hicom had removed him from his post following an audit into the running of the company and an unspecified complaint against him by the conglomerate.

Nothing has been said publicly about the nature of the allegations made against Mr Bahar, but they are believed to have centred on the freedom he had with company expenditure with recent reports focusing on his travel expenses, money spent on a rented home, and suggestions that he may have given cars away.

rayb · Post by **rayb** » 16 Jul 2012 02:05

Og såpeoperaen fortsetter

I det minste ikke noe likvideringssalg enda...

Post by **webmaster** » 16 Jul 2012 09:39

Likte best bildeteksten, jeg...

rayb · Post by **rayb** » 17 Jul 2012 20:10

webmaster wrote:Likte best bildeteksten, jeg...

Hehe ja... Godt å vite at bilen min har mer enn 100 hester.......

rayb · Post by **rayb** » 21 Jul 2012 11:21

En muligens mer avstemt sak.
Det kan se ut som om DB-Hicom faktisk har planer om å beholde den lille, rare bilfabrikken i turnipsåkrene, men man vet aldri. De virker i alle fall mer nøkterne en Dany Bahar....

alfheim · Post by **alfheim** » 30 Jul 2012 15:02

Og da var det bekreftet slutt på 5 bils-planen.
Det kan fortsatt hende det kommer en ny Esprit, men ingenting er bekreftet

http://pistonheads.com/lotus/default.asp?storyId=26087

PeR4 · Post by **PeR4** » 30 Jul 2012 20:04

Leste nylig at VW snuste på Proton igjen... Mye som er i spill for tiden.

Men det må da bli mye enklere for eierne hvis servicedelene til Exigen kan bestilles/hentes hos den lokale VW/Skoda/Audi/Seat forhandleren

subwoofer · Post by **subwoofer** » 30 Jul 2012 20:09

Er du heelt sikker på at du vil det? Ingen deler på lager etter ti år, tilsynelatende store vansker med å finne ting du vet er i systemet, og et ganske hårreisende påslag på deleprisene?

Jeg skrur en del på eldre VW, og Møller gjør det ikke enkelt til tider.

rayb · Post by **rayb** » 01 Aug 2012 16:52

Mer info om man kan kalle det det... Denne gang fra Lotus' nye CEO

Norsk Sportsvogn Klubb