Norsk Sportsvogn Klubb

Takk for det!
Den fungerer greit i hverdagen, gjorde i grunn det på Rudskogen sist fredag sammen med NSK folket også

http://www.youtube.com/watch?v=CNbz54U- ... ture=g-upl

Litt klipp og lim fra meg..


http://www.youtube.com/watch?v=CNbz54U- ... ature=plcp

Grom dag med mye fin kjøring og ikke minst svært hyggelige mennesker! Det er noe med NSK treffene, mye hyggeligere enn andre treff!

Rudolf wrote:Jeg har laget meg noen sexy klistremerker som jeg tar med (hvis noen andre også trenger):



Erik
(som er fryktelig miljøvennlig)

Flotte greier!
Godt vi er flere som tenker miljø

Iceman wrote:
Blir det ikke kjedelig å sitte i baksetet ? Skulle tro det var artigere å kjøre selv.

Litt vondt å sitte på hjelmene ned til Rudskogen

Da er jeg klar!!

Det nye er absolutt å foretrekke! Av/påkjøring er jo perfekt der!

Trekker frem det med merking av E85 igjen, er det et krav hos dere?
Sliter av en eller annen grunn med å skaffe merker i rett tid..

Bra tiltak!

Støtter forslagene som er nevnt over her med tanke på kjøring for ikke-medlemmer.

Eller hjulbua bak Så lenge det er godt synlig bør det være ok!

Noen bilder fra årets vinterkjøring: Foto: Lars B. Nyland http://i997.photobucket.com/albums/af97/A-rander/Sigda.jpg http://i997.photobucket.com/albums/af97/A-rander/Sigdal1.jpg http://i997.photobucket.com/albums/af97/A-rander/Sigdal2.jpg http://i997.photobucket.com/albums/af97/A-rander/RAWD.jpg Lit...

Det er nettopp det, svært skummel sak om brann oppstår!
Jeg kommer til å satse på godkjent merking på C-stolpene i henhold til Bilsportsforbundet.
Vet mange krever dette på sine treff, også en god sikkerhet for seg selv.

Er det særegne krav til merking av biler som kjører på E85?

Har ikke skilt på den lengre, for ombygd til å ha gateskilt og har ikke fått lisens på den enda. Så da får jeg prøve arbeidsbilen en tur selv om det hadde vært veldig mye artigere med 240'n