Norsk Sportsvogn Klubb

da ses vi der.

blir nok å montere vinge på stedet, kan ikke kjøre den langs veien med sånt på.

noen mods igjen.. fjærene som satt på var 450/300 lb/in hardhet.. i teorien veldig hardt i forhold til org fjærer.. (som er 160/118 lb/in) Dette blir fortsatt for mykt til bruken denne bilen får, og etter litt om og men bestemte jeg meg for å sette på eibach ERS fjærene jeg hadde i hylla som er mer ...

veldig bra bilder, klarer å fange litt fart i bildene.. får håpe du tar et bilde av min bil ved et uhell en gang

kul bil faktisk glana jo litt på den på gardermoen

ja, dyrt med ok diff, men beste 1400usd jeg har brukt på lenge. et par bilder fra i går.. http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs165.snc4/37582_10150205184140464_702620463_13100967_4588572_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs162.snc4/37444_10150205182030464_702620463_13100851_...

utvalg av dekk er et stort problem pga jeg har så liten omkrets. har samme dia hjul som golf1 vettu er ikkeno annet vettugt å kjøre på, enn det jeg allerede har.

hehe, ja, leker og shower litt siden jeg har med venner i bilen. dessuten er det morro å sladde litt. klarer ikke holde meg :lol: Bilen har lett 1.01 runder i seg.. har rett og slett blitt en jævlig potent maskin etterhvert.. er jeg som er største hindringa for at denna skal gå fort .. kanskje jeg f...

etter litt forskning siste ukene, og litt testing på rudskogen, og senest i dag på SS2 autoslalom runden på gardermoen, så har jeg kommet fram til følgende : OSgiken kan virkelig sakene sine.. byttet til denne lamell racingdiffen fra osgiken.. og den er rett og slett genial. 100% sperre med fullt på...

noen 205 ser ballong ut selv på 7" felg, så jeg ville vært meget skeptisk til å ha det på 6"

185 eller max 195 er mitt forslag

morro å pushe alt det går i en treg bil.. har ukjent antall runder på rudskogen og våler i gammel golf gti ca uten mods. veldig bra måte å lære seg å kjøre på.. og det stemmer jo det andre her sier, at når man har raskere bil, skal det mer til å nærme seg grensa på den, på en riktig måte. men fortsa...

den interne gps er ræv ja. må bruke en raskere ekstern sak for bra resultat. da funker det bra.

grattis med ny mc.

nå overdriver du. er nok bare litt forskjellige meninger om hva som er kontrollert rask kjøring med litt sladd(evnt uhell), og overdreven sladding.. sikkert pga det er sjelløs japsebil.

lenge siden jeg har kjørt på våler, må få med meg dette. også litt mindre sjans for å bli uglesett av marshalls, da det ikke er like mye trange svinger jeg kan kløne til og få sladd i