Search found 997 matches

by rayb
05 Sep 2011 09:33
Forum: Bilprat
Topic: Nye forskrifter for godkjenning av bil
Replies: 43
Views: 10729

alfa wrote: Oppdater oss når du har snakket med BT da :-)
Sendte dem akkurat en forespørsel, kommer til å poste svaret her (dersom jeg får et forståelig et...)
by rayb
04 Sep 2011 22:16
Forum: Bilprat
Topic: Nye forskrifter for godkjenning av bil
Replies: 43
Views: 10729

At de ikke godkjenner TÜV lenger er håpløst, desverre har det vært noen episoder der Bt ansatte har blitt saksøkt av egen bedrift for godkjenninger, så nå vil de jo ikke ta i noe sånn ca. Før var det jo bare å hoste opp 15-30k og en runde på tuv også var det håp her hjemme. Jeg er ikke på noen måte...
by rayb
04 Sep 2011 21:15
Forum: Bilprat
Topic: Nye forskrifter for godkjenning av bil
Replies: 43
Views: 10729

Porsche AG vil ikke gi ut dokumentasjon på det, og de godtar ikke at jeg enkeltgodkjenner den i tyskland hos TÜV, hvordan skal man da fremskaffe dokumentasjon de kan godkjenne? Alt du sier er ganske innlysende forutsatt at det er åpent for skjønn. Prøv å se det fra BTs side... Det er din jobb å pås...
by rayb
04 Sep 2011 20:32
Forum: Bilprat
Topic: Nye forskrifter for godkjenning av bil
Replies: 43
Views: 10729

anders951 wrote:Jeg kan jo ikke fortelle det er ok, det må de resonere seg frem til selv
Les den setningen en gang til og se om du ser feilen?
Jeg forstår at de har et krav til dokumentasjon av den enkle grunn at de ikke ønsker å åpne for å resonnere seg fram og bruke skjønn. Og jeg skjønner på en måte det....
by rayb
04 Sep 2011 19:55
Forum: Bilprat
Topic: Nye forskrifter for godkjenning av bil
Replies: 43
Views: 10729

Jeg prøve godkjenne 325hk, i bil som har 250hk originalt, med bremser fra bil som har 340hk org, alt av vekter og lignende er innenfor med god margin, 0.5% fra org. likevel får jeg bare "du må ha godkjenning fra produsent på at chasiss tåler dette" noe som jo selvfølgelig ikke finnes, og ...
by rayb
04 Sep 2011 19:40
Forum: Bilprat
Topic: Nye forskrifter for godkjenning av bil
Replies: 43
Views: 10729

Si meg, har noe noen gang blitt lettere de siste årene med BT?! mine erfaringer tilsier iaf IKKE det, heller motsatt! Det er ikke min erfaring. Jeg opplever BT som et sted man, dersom man er saklig og henvender seg på en skikkelig måte, får klare og konsise svar på hva man spør om. Jeg har i fått r...
by rayb
04 Sep 2011 13:25
Forum: Medlemmenes biler / prosjekter
Topic: En liten pusekatt
Replies: 16
Views: 5087

Engelsk landbruksmekanikk på sitt aller fineste.
Gratulerer.
by rayb
04 Sep 2011 13:24
Forum: Multimedia
Topic: Bilder fra PCN Racing på Rudskogen 03.09.2011
Replies: 0
Views: 1136

Bilder fra PCN Racing på Rudskogen 03.09.2011

Tok med kameraet en tur på Rudskogen i går, la ut et utvalg av bilder på https://picasaweb.google.com/1108958518 ... directlink sånn i tilfelle noen ville se...

Selv er jeg ingen enorm fan av Porscher, men de er da helt vaskeekte sportsbiler....
by rayb
22 Aug 2011 18:59
Forum: Racing
Topic: Ferdinand @ Rudskogen 8.oktober
Replies: 57
Views: 16356

Såvidt jeg kan huske av kontrakten tillates prøveskilter så lenge det kan framlegges kjøreseddel som nevner Rudskogen. Vi må nok uansett bruke skjønn ifht eventuelle drøye garasjebygg som aldri ville oppfylt kravene for godkjenning for vei. (type 1200hk og trommelbrems) Greit nok, noe lignende var ...
by rayb
22 Aug 2011 18:15
Forum: Racing
Topic: Ferdinand @ Rudskogen 8.oktober
Replies: 57
Views: 16356

Jeg antar at prøveskilter er uønsket? Tar nok uansett med kameraet en tur, for å tynne ut havet av Porschebilder jeg har liggende, men å lufte Lotusen hadde også vært moro.
by rayb
21 Aug 2011 17:52
Forum: Bilprat
Topic: Lotus Exige Cup
Replies: 16
Views: 4613

seight wrote:Hvis man er svært redd for ødelagte clams så husk at de på exige stort sett kan repareres I motsetning til elise mk2. Da exige clams er laget på "gamlemåten", dvs fiberduk blir lagt opp I formen.
Vel og bra, men fortsatt ganske kostbart...
by rayb
21 Aug 2011 10:42
Forum: Bilprat
Topic: Lotus Exige Cup
Replies: 16
Views: 4613

Hvorfor er ikke denne bilen så bra i daglig bruk? Er det fjæring, buret eller kompressorkittet som gjør det? Nå har jeg bare kjørt min egen S240, men et par observasjoner/grunner til at jeg neppe vil bruke min som primærbil: Komme seg ut og inn er ganske komplisert. Man finner selvsagt teknikken et...
by rayb
16 Aug 2011 11:55
Forum: Bilprat
Topic: Lotus Exige Cup
Replies: 16
Views: 4613

Noen som vet noe om hva man gjør med en Exige som har slått rundt eller blitt ørlite skjev pga rekkeverk.. Retter man aluminiumsramma, eller byttes den uansett ut pga at aluminium ikke liker retting; blir for svekket? Bøyd ramme/chassis = chassis replacement. Exige-chassis er limt sammen og det er ...
by rayb
15 Aug 2011 21:38
Forum: Bilprat
Topic: Lotus Exige Cup
Replies: 16
Views: 4613

Re: Lotus Exige Cup

Ser at Ferdinand Motor har en "race ready" Lotus Exige Cup, 2006 mod. som er modifisert og i ganske heftig stand, med 260 BHP, bur og en del mods.. Lurer på om det er noe å være obs på, eventuelle vanlige feil og problemer med denne modellen. Hadde vært et gromt redskap for bane og Nurbur...
by rayb
15 Aug 2011 10:27
Forum: Multimedia
Topic: Bilder fra Rudskogen 8.august 2011
Replies: 30
Views: 8531

Hehe, ser den. Men jeg tipper bilen din er utrustet med PSM, sannsynligvis det beste antiskrens-/stabiliseringssystemet som finnes? Da er det jo bare å mate på, og så kan man overlate til elektronikken å berge situasjonen? Um, som tilskuer, la meg legge til at det er VELDIG tydelig når man ser en P...