Norsk Sportsvogn Klubb

Jeg har litt sånn sporadisk behov for slike tjenester selv så navn og info på kurrante plasser i Oslo hadde vært kjkt å ha.
Hva koster det å få dreid en liten bit eller sveist litt alu på slike plasser ?

http://www.forcedfed.com/elise.html
http://www.forcedfed.com/elise/turbokits/forcedfed.html
$9K
Det er vel omtrent det dobbelte av hva det koster for et tilsvarende kit til en Miata.

Det der må jo koste skjorta som du sier.
Så mye stasj for å få ut 300 hester av en K-serie motor.
At Elise fikk Toyotamotor må være en velsignelse for de som ønsker å trimme ( og beholde skjorta...)

Dette må være litt av en utfordring på bane:

http://video.google.com/videoplay?docid ... 06&q=turbo

Er det noen Elise her i Norge som er turbokonvertert ?
Mye arbeid regner jeg med da Rover motoren ikke har allverden med holdbarhet i orginal tilstand heller

alr wrote:Øyh! 1.8l (NA) har 132 hk

100 på bakhjula... trist men sant.

jeg registrerer at en god del her inne er dypt forelsket i japanske biler som mr2 og mx5. derfor spør jeg, hva er det med disse bilene som er så tiltalende ? dette er ikke ment som noen brann fakkel, jeg spør forde jeg lurer. asn Gunstig pris er selvsagt en faktor her. Jeg ville helst kjørt en Spee...

Hvilken motor er dette da ?
Duratec 2.3 liter ?. I så fall kunne de nevnt at Mazda har utviklet og produserer denne motoren

Uansett, syk bil.

Hei 205/50 -15 koster 795 hos Sharif. Beste pris på R-dek jeg har funnet. Noen bedre? Truls Jøss det var billig. Da blir det nok slike neste gang. Vi burde hatt en bane til i Oslo-området hvor man kjører "mot klokka" så ikke dekkene slites så ujevnt høyre/venstre. Kan jo evt. rygge rundt ...