Norsk Sportsvogn Klubb

Ja, det gjør vel det når jeg tenker meg om... Det hele begynte med en eu kontroll der jeg fikk mangel på at senkesettet ikke var godkjent i vognkortet, fikk da mangelen "forevises for trafikkstasjon" så jeg måtte inn og vise, første gangen gikk bra, men manglet litt frihøyde under bilen, f...

Da ser det jammen med ut som skiltene på bilen ryker, må inn til biltilsynet for å ta effektmåling, noe jeg selfølgelig ikke kan da bilen er ganske grovt trimmet, byttet motor +++

Spørsmålet er da om det er lov med prøveskilter på banetreffene til nsk?
Er på en måte det jeg bruker den mest til...

Er det noen som har et originalt eksosanlegg til en mr2 turbo, 90-99 modell? Ønskes kjøpt/lånt for visning på biltilsynet...

DRØMMEBILDE av MR2'en min!!!
Tusen takk skal du ha Jørn

webmaster wrote:Hehe, ja de kom på samme sted når du giret på langsiden hver runde.

Meget pen og clean MR2, forresten!

Hehe, ja de motorene er jo kjent for å få litt feit blanding ved fullt pådrag på høyt turtall.

Jo takk

Artig film ja, mye fine biler på banen.
Litt gøy at du fikk med stikkflammene mine også

Se der ja
Takker

Janson wrote:HER er noen bilder fra mandagen.

Takk til alle for hyggelig dag med mye morro
(Jeg kjørte svart Civic)

Har vel ikke tilfeldigvis et par til av den flotte røde mr2'en vel?

Må si meg enig i Elviz her, den gullfargede er ti ganger råere, er jo bare teit å prøve å etterligne en ferrari, blir jo uansett aldri samme lyden...
Og når man ser inn i bilen skjønner vel de fleste at dette ikke er ekte vare.

Et supert treff ja!
Deilig å faktisk kunne kjøre spor uten å havne bak volvo240/200sx som bare skal kjøre sidelengs...
Dette ga mersmak! Litt sløv flagging ja, havna bak et par biler som burde hatt blåflagg, eller ihvertfall giddet å slippe forbi...

Har vært veldig fornøyd med forstillingspesialisten selv, synd han ikke er "aktiv" for tiden...
Men tar audisentrum på seg jobber på andre merker enn audi og vw da?