Norsk Sportsvogn Klubb

Håper jeg slipper litt lettere unna. Har dokumentasjon fra motorfabrikant på effekten og bilder fra manualen som viser at eksos osv er originalt til bilen. Problemet er at det er ren lotto å vise biler. Noen ganger virker det som målet er å være så vrien som mulig.

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Hvordan fikk du dokumenter at bilen tilsvarte kravene ved første gangs godkjenning? Vognkort og MOT burde vel være bevis nok?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Masse plass til å snurre på rudskogen (dette er selvfølgelig noe jeg er blitt fortalt og ikke prøvd selv altså...)

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Takk for svar. Har hentet bil og har som deg problemer med feil vin i vognkort. Venter på nytt nå og satser på at det går greit så fort dette er i orden.

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Det så lettvint ut med sånn clam sak. Heldigvis er det ganske greit å ta av kassa. Det er bare utrolig mye deler og ting som må demonteres for å komme til. Tipper du sparer mye tid som får så enkel tilgang :) Blir det forsterkning av den samtidig? De har sekvensiell kasse på EP.. Sent fra min SM-G92...

Rakk dessverre ikke dette treffet, men ble det lite kjøring?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Er det mulig å kjøre på engelske skilter med vanlig norsk forsikring? Dette er innenfor 30 dagers regelen.

Bilen ble solgt for et par uker siden og de siste ukene har gått med til å finne nytt leketøy. Valget falt på en meget pen 2001 Westfield Megabird. Bilen er bygget av en av ingeniørene på Xtrac og ble bygget for blant annet bakkeløp og er godkjent med skilter og helt orginal. Pga av skilsmisse ble d...

Er det noen som kjenner til et firma som kan hente bil i UK? Med de nye importreglene så åpner mulighetene seg for å hente en "kit car" til Norge

Er redd for det ja. Lurte litt på å ta inn en seven klone fra UK. For å ha en litt rimeligere banebil. Med nye importregler skal det ikke være noe problem.

Noen som vet om firma som kan fikse slikt?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Det ser tøft ut men, så full score der, men har vondt for å tro at det hjelper. De som er mye større har nok noe for seg om du slåss om å være først og hundredeler teller.

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Bilen lå vel ute 3 dager eller noe sånt før jeg tok til fornuften... For å være helt ærlig så har jeg ikke bestemt meg for om det blir noe salg. Har en som er interessert, men det blir vondt å skille seg fra denne...

Ketil wrote:Å selge en Exige Cup vil du angre på.
Skal vi bytte bak-vinge (mellomlegg) ?

Det sitter langt inne å selge denne gangen, men merker at interessen min har dabbet veldig av i det siste.

Må tenkte litt på det med vingen. Din vinge er helt original?

Takk for det. Er ikke helt overbevist om at jeg vil selge..

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Porsche klubben har gått fra å være en bilklubb til en investeringsklubb for Porsche.

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk