Triumph Spitfire mk3 69 mod 2340cc Turbo

Post by **webmaster** » 22 Mar 2007 23:44

Jøss, er det plass til bremsene innenfor felgene altså?

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 23 Mar 2007 00:17

webmaster wrote:Jøss, er det plass til bremsene innenfor felgene altså?

Ja det er plass, men trangt.
Med 3 delte felger så går det men prøvde med faste felger det gikk ikke

Blir ca 4 mm mot felgbanen og ca 2,5 mot felgsenter slik det er nå men viser det seg til å bli forlite så kan hubb og felgsenter modifiseres for mere klaring. Skiven er 266mm den kan dreies helt ned ned til 260 (kunne kjøpt 260mm skive den har likt mål på innerdel skive som 266mm)
Spindel under produksjon nå med MB E klasse hjullager.
Hubben er kun rådreid enda skal slankes en god del men venter med det til slutt.
Lager 3 enheter av Hubb og spindel, greit med en i reserve

Mvh Ketil

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 27 Mar 2007 18:17

Ja ja da har jeg plukket ned bilen igjen jeg

For ærnte gang

arildh · Post by **arildh** » 27 Mar 2007 18:21

Hva er den sylinderen med aludeksel som står vertikalt i motorommet ? Acusump ?

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 27 Mar 2007 18:26

Ja det er acusumpen det

Post by **webmaster** » 27 Mar 2007 22:12

Du er klar over at sesongen er i gang?

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 28 Mar 2007 06:05

Alt for klar over at sesongen er her

Men men blir vel min tur engang også håper jeg

Mvh Ketil

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 02 Apr 2007 15:30

Fikk hydraulisk stående-håndbrekk-spak og "world-cup"motorfester til å sveise i rammen og noe annet småtteri idag ifra Rally Design

Hyggelig å få pakke

Mvh Ketil

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 08 May 2007 21:15

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 08 May 2007 21:17

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 08 May 2007 21:21

Da var torpdoveggen ferdig sveiset og fri for unødvendige hull

Post by **webmaster** » 08 May 2007 21:45

Det så da virkelig ut som om det hadde vært ganske mange også?

henning · Post by **henning** » 09 May 2007 07:33

Men hvor skal alt vannet slippe ut nå ?

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 10 May 2007 06:52

Angående vannet så er det vel bare å snu bilen opp ned det

Nå er det litt sliping av sveiser, finretting av plater og en liten dæsj sparkel for forfengeligheten som gjenstår.

Ketil

spitfire 2,4 · Post by **spitfire 2,4** » 14 Sep 2007 07:33

Da er to stk spindler i hus MB-E klasse hjullager
Det skjer da litt

Og det ble plass til 13" hjulene med et nødskrik utenfor callipprene

Skal nå når jeg får tid se hvor hjulene ble i hjulbuen, har nemlig muligheten til å dreie noen små millimetre på anleggsflaten til felgen hvis det trengs for å få litt mindre sporvidde, TIME WILL SHOW
Ja det er litt (h)julaften idag for meg

Ketil