Har kjøpt flere billigvarer på eBay (OBDII bluetooth enhet og mobilholder til min gamle HTC Desire). Testet dette med aLapRecorderHD på vei til jobb i dag. aLapRecorderHD støtter ikke mer enn 720x480 på Desire. Skal også få testet på min nye Galaxy S III når jeg har fått eBay-holderen som jeg har bestilt (på vei fra Hong Kong).
Logget hastighet og turtall med OBDII-leseren og laget en kort videosnutt med RaceRender 2. Er det noen flere her som har lekt seg med samme eller tilsvarende software Regner med å kjøpe Deluxe-versjonen av RaceRender 2 hvis ingen andre har noe bedre tips å komme med:
Medlem av banekomiteen i NSK, samt moderator på forumet.
2014 BMW 116i M Sport (entusiastbil)
1997 Subaru Impreza STI v3 Type R (isbanebil)
En oppfølgingstest fra Rudskogen i går Logget hastighet, turtall og throttle position (TP) fra OBDII-leseren, samt GPS (autogenerert track map) og gmeter fra telefonen.
Medlem av banekomiteen i NSK, samt moderator på forumet.
2014 BMW 116i M Sport (entusiastbil)
1997 Subaru Impreza STI v3 Type R (isbanebil)
alfheim wrote:Jeg kjøpte nettop dashware som etter litt vinkling virket veldig greit. Kan ikke alaprecorfer generere overlays?
Joda, aLapRecorderHD kan eksportere bluescreen overlays (OBDII-data, gmeter, track map, Google Map) men det resulterte i egne separate foldere med hundrevis av småbilder som man må redigere inn i videoklippet. Det finnes en tutorial på http://adyno.net/forum/viewtopic.php?f=7&t=1200 som forklarer hvordan man redigerer inn bluescreen overlays. Uten å ha prøvd så fikk jeg inntrykk av at dette tok mer enn bare et par minutter, så da begynte jeg å lete etter andre enklere alternativ.
Siden aLapRecorderHD også støtter eksport av datafilene til hhv. RaceRender 2, RaceChrono2AVI og Video VBox så testet jeg ut RaceRender 2 og RaceChrono2AVI. Av disse to så likte jeg RaceRender 2 best siden denne var lett å lære seg og lot meg kombinere video og ulike overlays (med data hentet fra RaceRender 2-filen eksportert fra aLapRecorderHD).
Medlem av banekomiteen i NSK, samt moderator på forumet.
2014 BMW 116i M Sport (entusiastbil)
1997 Subaru Impreza STI v3 Type R (isbanebil)
Akkurat, da vil jeg anbefale test a dashware også før du kjøper noe. Jeg synes det virket ganske bra, billig (relativt) var det også. Ellers har vel webmaster ganske mange års erfaring med trackvision,
Erling Alfheim
Lotus 340R - Upraktisk leke
Ferrari 458 2010 - Ikke så upraktisk leke
Tesla P85D - Tja, radiobil?
NoBrain wrote:En oppfølgingstest fra Rudskogen i går Logget hastighet, turtall og throttle position (TP) fra OBDII-leseren, samt GPS (autogenerert track map) og gmeter fra telefonen.
Jeg har iPhone og bruker harry's LapTimer. Funker knall. Har hatt den på bane, men da hadde jeg ikke OBDII interfacet på. Du kan velge hvilke gauges fra diagnosen du vil ha på onscreendisplayet.
alfheim wrote:Men harrys laptimer finnes bare til iPhone, og det er ikke alle som er villig å bytte til "the dark side" bare på grunn av denne appen.
Den appen er så bra at den er en veldig god grunn til å skifte side .. Den kan for eksempel lage slike, for google earth:
Ser blandt annet at i turn 1, så har jeg mere å gå på, og jeg er nok kanskje litt forsiktig inn i svingene
Se mere her: http://www.gps-laptimer.de/Features.html
Odd Goderstad
x-er: 60'Fiat 1100, 60'Simca Vedette, 60 og 61 Plymouth (3), 76 Toyota Celica LB, 73 Buick Riviera, 81 Camaro,++
94 Toyota MR2
Takk for tips om Harry's laptimer. Men siden jeg nylig kjøpte en Samsung Galaxy S III med 12 måneders bindingstid så blir det nok til at jeg holder meg til Android-løsningen en stund til. Etter litt mer testing av aLapRecorderHD så fant jeg ut denne også kan eksportere til Google Earth.
Dessuten så kan jeg sette start/finish for auto-generert track direkte i aLapRecorderHD under avspilling (f.eks. ved å pause videoen) slik at jeg kan få visualisert/generert ulike typer rapporter. Default start/finish ble satt der jeg startet videoopptaket, dvs. i pit som medførte at hele opptaket ble tolket som en runde. I den opprinnelige testen så satte jeg start/finish i RaceRender 2-programmet for å få kalkulert rundetider, men dette kan altså markeres/lagres direkte i aLapRecorderHD-appen og eksporteres til RaceRender 2 slik at tidene samsvarer. (Siden jeg ikke klarte å sette start/finish 100% likt begge steder i den opprinnelige testen så ble det noen få millisekunder forskjell.)
Videopptakene med logging/visning av ulike typer instrumenter og rapportene burde være et godt utgangspunkt for å finne ut hvor jeg må "gutse" litt mer på neste banetreff for å få ned rundetidene. Eksempler på rapporter generert/eksportert fra aLapRecorder fra testingen under Rudskogen. (Tekstrapporten med tider etc. blir visualisert i tabeller på telefonen hvor man kan velge en bestemt rad for å spille av den bestemte runden.)
Medlem av banekomiteen i NSK, samt moderator på forumet.
2014 BMW 116i M Sport (entusiastbil)
1997 Subaru Impreza STI v3 Type R (isbanebil)
Det synes som om utviklingen av appen er stoppet. Det er flere måneder siden siste oppdatering og det er liten respons på support-forumet http://adyno.net/forum/. Ifølge tilbakemeldinger fra andre så er appen noe ustabil på nyere versjoner av Android. Jeg har brukt appen på en gammel HTC Desire med Android 2.2 og der fungerer den ok, men jeg har opplevd at appen slutter å fungere under opptak og da blir dataene fra GPS- og OBDII-logging tapt siden dette lagres i minnet og først skrives til minnekort ved avslutting av opptaket. (Videoopptaket skrives direkte til minnekort så denne er inntakt fram til det tidspunktet appen sluttet å fungere). På siste NSK-treff så skjedde dette med et opptak som sluttet ved 24 minutter og i går på KARN-treffet så skjedde dette igjen med et opptak som ble avbrutt ved 33 minutter.
Min raskeste loggede rundetid fra gårsdagens KARN-treff hvor jeg brukte RaceRender 2 til å synkronisere video og logdata fra GoPro og HTC Desire (alapRecorderHD og OBDII leser). 3 sekunder raskere enn raskeste rundetid på siste NSK-treff. Fortsatt veldig feig ned mot angsten og i de svingete partiet etter angsten, så det er sikkert mye å hente der.
Medlem av banekomiteen i NSK, samt moderator på forumet.
2014 BMW 116i M Sport (entusiastbil)
1997 Subaru Impreza STI v3 Type R (isbanebil)
Regner med å kjøpe Deluxe-versjonen av RaceRender 2 hvis ingen andre har noe bedre tips å komme med:
Logget hastighet, turtall og throttle position (TP) fra OBDII-leseren, samt GPS (autogenerert track map) og gmeter fra telefonen.
) - Lotus Exige S2 '07 - http://www.mr2.no - http://www.lotusexige.no
