En Nissan GTR har sluppet inn på Porsche trackday.....

cv1515 · Post by **cv1515** » 27 Mar 2010 20:31

En enslig Nissan GTR har tydeligvis fått lov å være med Porscheklubben
å leke på banen.....antagelig for siste gang..

Call 911......
Fra spøk til alvor,GTR har en meget dyktig sjåfør,mulig noe tunet,og kjører på R888 dekk......Paul Richard banen..

http://www.youtube.com/watch?v=b-E99-p4OUg

Luigi · Post by **Luigi** » 27 Mar 2010 23:54

He he. Du snakker om å sette folk i forlegenhet. Må jo si at den sorte Porschen (GT2?) bedrev en noe underlig innbremsing og sporvalg og hjalp GT-R-en bittelitt, men det er tross alt trackday. Det er vel ikke alle som er like rutinerte på banen.

Med firehjulstrekk og R-dekk har nok japaneren også en liten fordel ut av svingene. Veldig bra kjørt åkkesom!

pedern · Post by **pedern** » 27 Mar 2010 23:59

En video i rekken mellom Porsche og Nissan, om hvem som er raskest rundt "the green hell"! Electronics Vs. Enginering!

cv1515 · Post by **cv1515** » 28 Mar 2010 01:02

Er nok en noe bedre sjåfør i GTR enn Porschene på denne videon,
men rett fram regner jeg med de holder "plattan i mattan" de med
Porsche også....

Den GT2 gikk jo rimelig bra da....og mulig denne
GTR er noe tunet,uten att jeg vet det.Artig å se slik kjøring uansett,
hvilket merke det er.

spooz · Post by **spooz** » 28 Mar 2010 20:30

Kan i hvertfall bekrefte at lyden i GT-R'n ikke hørtes heeelt standard ut.

cv1515 · Post by **cv1515** » 28 Mar 2010 21:09

Stemmer nok det,leste att den er "standard" trimmet,dvs Cobb ecu tuning,høyere ladetrykk,eksos,filter........gir en del mer hk og nm.

vids · Post by **vids** » 31 Mar 2010 11:56

pedern wrote:En video i rekken mellom Porsche og Nissan, om hvem som er raskest rundt "the green hell"! Electronics Vs. Enginering!

Det er vel like mye elektronikk i både porsche og nissan. Kanskje litt mindre enn i en moderne ferrari, men mer enn nok. Men folk slår vel uansett av esp når de kjører på bane?

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » 31 Mar 2010 12:07

det mest elektroniske på min baneracer er motorstyring og "cd spillern uten cd-verk"

Sånnt annet rikfok stæsh har jeg ikek råd til.

pedern · Post by **pedern** » 31 Mar 2010 17:34

vids wrote:
pedern wrote:En video i rekken mellom Porsche og Nissan, om hvem som er raskest rundt "the green hell"! Electronics Vs. Enginering!
Det er vel like mye elektronikk i både porsche og nissan. Kanskje litt mindre enn i en moderne ferrari, men mer enn nok. Men folk slår vel uansett av esp når de kjører på bane?

Grunnen til at jeg sa det, var at det var et sitat i fra Clarkson i Top Gear!
En av mange artikler om dette temaet!: http://www.topgear.com/uk/car-news/porsche-vs-nissan

cv1515 · Post by **cv1515** » 31 Mar 2010 18:08

Nå er det vel nesten mest elektronikk i Ferrari 458 om dagen,da tenker jeg på kjøre assistane o.l.....ikke alle viserne og g-målerne i GTR.

Tiger · Post by **Tiger** » 15 Apr 2010 21:09

Fikk en pax lap på Nurburgring i en GT-R sis august, DET GIKK UNNA

Kanskje dette er en V-Spec, hørte lyden av en slik en i 300 med Dirk Schoysman bak rattet på Nurburgring i april i fjor, rå lyd ....

Et spørsmål CV1515: har du en R35 2009 mod selv ??

EDIT: Eieren som har lastet opp videoen sier at bilen har "enhancement" og er en ex GT3 eier

Ser etter GT3 eller GT-R selv nå, vil selvfølgelig ha GT-R

(I Sverige..that is..)

Mvh TH

hmhaga · Post by **hmhaga** » 16 Apr 2010 17:01

Hvordan har det egentlig gått med GT-R, Porsche og The Stig?

cv1515 · Post by **cv1515** » 25 Jan 2011 01:55

Tiger:Jeg har en SPE750GTR 2009 modell ja,røde skilt enn så lenge.

hmhaga:Nyeste nytt nå er att Porsche GT2RS med 620hk,carbon ditt og carbon datt,bur osv har kjørt ringen på 7.18.....

Det i en nærmest racerigget 911,som lages i 500eks for å slå GTR på ringen,er vel ikke den ofisielle forklaringen,men det ligger i kortene.

Nyeste Nissan nytt nå er 2011/2012 utgaven av GTR med 10% bedre downforce,litt bedre cw verdi,bedre bremser,530hk,ny forbedret launchkontroll.Den ble testet av 3 bilblad på en noe kald bane for en tid tilbake,der snitt tiden 0-100 ble 3,045sek...

Nissan sin sjefsingeniør har også gått ut å sagt de har kjørt 7:22 på ringen,da hadde sjåføren streng beskjed om ikke kjøre under 7:18 for ytterligere å erte Porsche....etter dette igjen har de visst kjørt 7:20 på ringen,men da skal det ikke presses under 7:18 som sagt.Nissan påstår de kan kjøre under om de vil.
Kan legge ut link til intervjuet om noen vil se.....

Så krigen mellom Nissan og Porsche er på ingen måte lagt død,selv om Nissan sier nå att de ikke vil erte Porsche ytterligere,så er det jo nettopp det de gjør på en måte med disse uttalelsene.Men de sier og att Porsche lever av å være rask på ringen,Nissan gjør ikke det og har ikke behov for videre bevis,eller å kjøre under Porsches tid.

The Stig har jeg intet nytt om....

cv1515 · Post by **cv1515** » 26 Jan 2011 19:14

Og 7:20 er med innstegsmodellen av GTR,Spec-V og RC(club-track versjon) er selfølgelig en del raskere,og under 7:18 helt sikkert,men Nissan sier de ikke har intensjoner om å teste de versjonene på Ringen.
Det er nok å vise hva innstegsmodellen gjør på Ringen mener de.....

Jeg er bare så imponert over denne bilen,Porsche med 100hk mer og
masse kg mindre klarer altså ikke kjøre fra en GTR innstegsmodell....

DET ER BARE HELT RÅTT SPØR DU MEG.

Link til div info fra Nissan og andre...

http://www.nagtroc.org/forums/index.php ... 44894&st=0

Luigi · Post by **Luigi** » 26 Jan 2011 22:51

cv1515 wrote:DET ER BARE HELT RÅTT SPØR DU MEG.

Det er 96% heimert også, men det passer ikke til alle sinnelag og i alle situasjoner

Norsk Sportsvogn Klubb

En Nissan GTR har sluppet inn på Porsche trackday.....

En Nissan GTR har sluppet inn på Porsche trackday.....

Pax lap