NAF eier nå litt over 50% av Våleranlegget

EVO4RS · Post by **EVO4RS** » 04 Dec 2009 18:47

Dette er vel bra for videre utvikilng av norges beste motorsportanlegg?

Fra NAfs nettsider:

NAF majoritetseier i Norsk Trafikksenter: - Styrker vårt trafikksikkerhetsarbeid NAF har kjøpt 50,28 prosent av aksjene i Norsk Trafikksenter. – Vi gjør dette fordi det styrker og videreutvikler vårt arbeid innen trafikksikkerhet og trafikkopplæring, sier Jan Johansen, administrerende direktør i NAF.

Norsk Trafikksenter er Norges og Nordens største trafikk- og opplæringssenter, og et ledende kompetansesenter for allsidig føreropplæring med særlig vekt på sikkerhet, økonomi og miljø. Senteret er landets ledende på førerkortrettet tungbilopplæring og i tillegg et kraftsenter for en rekke kjøretekniske kurs for personbil, motorsykkel og snøscooter.

Trafikksenteret som ligger i Våler i Hedmark ble etablert i 1993 og har som mål å bli landets ledende kompetansesenter for allsidig trafikkopplæring med baneanlegg for alle kjøretøy- og trafikantgrupper. Den viktigste jobben som skjer på senteret er å øke bevisstgjøringen om farer, forbedre grunnlaget for risikovurdering og holdningsskapende trafikksikkerhetsarbeid. I tillegg perfeksjoneres kjøreferdigheter og metoder for sikker, effektiv og miljøvennlig veitransport.

- Når det nå ble mulig å kjøpe aksjemajoriteten i Norsk Trafikksenter, var det naturlig for NAF å ta ansvar for landets fremste bane. Vi går inn i et velfungerende trafikksenter som har god inntjening.

- NAF er en eier som er svært godt egnet til å videreutvikle trafikksikkerhets- og føreropplæringen ved senteret. Jeg er overbevist om at dette blir et lykkelig eierskap, sier Erik Dobloug, administrerende direktør ved Norsk Trafikksenter.

På eiersiden i Norsk Trafikksenter AS, i tillegg til NAF, finner vi blant annet Hedmark Fylkeskommune (24,08 %), Våler Kommune (10,35 %), KNA (5,57 %) og Kolo Veidekke (2,67 %).

-Som den klart største eieren i senteret skal vi ta en aktiv eierposisjon og sikre en videre økonomisk og strategisk posisjonering, avslutter Jan Johansen.

ElViz · Post by **ElViz** » 04 Dec 2009 23:26

Muligens, NAF er jo med på noe motorsport, selv om det ikke er hovedsaken. Dette blir litt spennende. Grunnen til at det ikke blir STCC i Norge neste år er jo usikkerheten som var i og med at Dobloug ville selge. Hvordan har (de økonomiske) resultatene til trafikksenteret vært de siste årene?

Iceman · Post by **Iceman** » 05 Dec 2009 06:57

ElViz wrote:Muligens, NAF er jo med på noe motorsport, selv om det ikke er hovedsaken. Dette blir litt spennende. Grunnen til at det ikke blir STCC i Norge neste år er jo usikkerheten som var i og med at Dobloug ville selge. Hvordan har (de økonomiske) resultatene til trafikksenteret vært de siste årene?

http://www.proff.no/proff/search/keyFig ... E5lerbanen

Knuts · Post by **Knuts** » 05 Dec 2009 15:06

Det må vel sies å være et resultat man kan leve med.
Ikke noe i nærheten av det underskuddet en del påstår at banene i Norge lider under.

Mvh

Knut S

ElViz · Post by **ElViz** » 07 Dec 2009 10:12

Helt enig, de fleste norske bedrifter ville være fornøyd med det, fin utvikling også. Både Trafikksenteret og banen...
Dobloug fikk nok bra betalt

Han tok utbytte så det holdt i fjor også

Så da hr jeg litt ammunisjon mot motstanderene her i bygda. Takk!

Luigi · Post by **Luigi** » 07 Dec 2009 13:10

Før du løper til antiantianti-gutta og sier "OMGROFLVÅLERBNENTJENERHAUGEVISMEDPENGeR!!!1!11!", ha i bakhodet at Norsk Trafikksenter driver med litt mere enn å arrangere trackdays (og CSM). På den annen side ser jeg ikke helt hva konkurs kontra ikke-konkurs (les: penger i lomma på noen) har med motstanden mot banen å gjøre så lenge anti-folket er opptatt av støyen.

Men men ...

Alf Torp · Post by **Alf Torp** » 07 Dec 2009 14:29

Her i Skaun kommune har SP-bøgdene Venn og Eggkleiva fått blod på tann:

http://www.tronderbladet.no/nyheter/article1249020.ece

Jeg får mark av antiantianti-brigaden.

Har noen av de her folka fått med seg hva 45db egentlig er lurer nå jeg på...

Luigi · Post by **Luigi** » 07 Dec 2009 23:32

Alf Torp wrote:Har noen av de her folka fått med seg hva 45db egentlig er lurer nå jeg på...

45dB lydtrykk tilsvarer en lavmælt samtale der deltagerne står 1 meter fra hverandre. 100 dB lydtrykk har du når du står ca. 1 meter fra et pressluftbor på full peising (evt. bak en F355 der sjåføren er kjøresjuk

)

Ut fra kommentarene i Trønderbladet å regne er det rett og slett et mirakel at det fortsatt finnes racerbaner igjen i Norge. I Italia er Monza er nasjonalmonument og i Tyskland er Nürburgring det samme. I Belgia har de underskriftskampanjer mot nedleggelse av Spa-Francorchamps, og i Frankrike er det kø for å få kjøre på Mas du Clos. Den ene svensken og finsken etter den andre blir mester på fire hjul, og i våre naboland har de rukket å legge ned flere baner enn vi har klart å bygge.

I Norge er 60% av arealet på 385.000 km2 ikke skog, ikke dyrket mark, ikke bebygget og ikke i bruk til noe som helst.

California i USA er marginalt større enn Norge (411.000 km2) og har ca. 37 millioner innbyggere. Hver eneste kvadratkilometer er gull verdt. Allikevel har de funnet plass til seks racing asfaltbaner.

Dette har ingenting med hverken naturskjønne omgivelser, støy eller forurensning å gjøre. Det har med Ola Nordmanns utpregede sans for misunnelse og sabotasje å gjøre; du skal pinadø ikke ha det mer morsomt enn meg (og jeg har det i grunn ganske kjedelig)!

Som folkeslag er vi utrolig kjipe og smålige ... og gode til å finne argumenter som skal få det til å se ut som noe annet.

pedern · Post by **pedern** » 08 Dec 2009 01:30

Luigi wrote:
Alf Torp wrote:Har noen av de her folka fått med seg hva 45db egentlig er lurer nå jeg på...
45dB lydtrykk tilsvarer en lavmælt samtale der deltagerne står 1 meter fra hverandre. 100 dB lydtrykk har du når du står ca. 1 meter fra et pressluftbor på full peising (evt. bak en F355 der sjåføren er kjøresjuk )

Ut fra kommentarene i Trønderbladet å regne er det rett og slett et mirakel at det fortsatt finnes racerbaner igjen i Norge. I Italia er Monza er nasjonalmonument og i Tyskland er Nürburgring det samme. I Belgia har de underskriftskampanjer mot nedleggelse av Spa-Francorchamps, og i Frankrike er det kø for å få kjøre på Mas du Clos. Den ene svensken og finsken etter den andre blir mester på fire hjul, og i våre naboland har de rukket å legge ned flere baner enn vi har klart å bygge.

I Norge er 60% av arealet på 385.000 km2 ikke skog, ikke dyrket mark, ikke bebygget og ikke i bruk til noe som helst.

California i USA er marginalt større enn Norge (411.000 km2) og har ca. 37 millioner innbyggere. Hver eneste kvadratkilometer er gull verdt. Allikevel har de funnet plass til seks racing asfaltbaner.

Dette har ingenting med hverken naturskjønne omgivelser, støy eller forurensning å gjøre. Det har med Ola Nordmanns utpregede sans for misunnelse og sabotasje å gjøre; du skal pinadø ikke ha det mer morsomt enn meg (og jeg har det i grunn ganske kjedelig)!

Som folkeslag er vi utrolig kjipe og smålige ... og gode til å finne
argumenter som skal få det til å se ut som noe annet.

Den signerer jeg!

Alf Torp · Post by **Alf Torp** » 08 Dec 2009 09:43

Luigi,

kunne du tenke deg å poste dette innlegget i diskusjonen på Trønderbladet?

Alternativt, kan jeg klippe og lime?

Luigi · Post by **Luigi** » 08 Dec 2009 10:10

Alf: post i vei!

ElViz · Post by **ElViz** » 08 Dec 2009 10:56

En Liten forklaring på DB:

http://www.phys.unsw.edu.au/jw/dB.html

Luigi; Kjempeflott skrevet! Det er videresendt til mine kontakter i Røyken kommunestyre!

inge · Post by **inge** » 08 Dec 2009 12:41

Alf Torp wrote:Her i Skaun kommune har SP-bøgdene Venn og Eggkleiva fått blod på tann:

http://www.tronderbladet.no/nyheter/article1249020.ece

Jeg får mark av antiantianti-brigaden.

Har noen av de her folka fått med seg hva 45db egentlig er lurer nå jeg på...

Bor du i Skaun Alf? Jeg er født og oppvokst i Børsa, og skal dit i jula

inge · Post by **inge** » 08 Dec 2009 12:45

Luigi wrote:
Alf Torp wrote:Har noen av de her folka fått med seg hva 45db egentlig er lurer nå jeg på...
45dB lydtrykk tilsvarer en lavmælt samtale der deltagerne står 1 meter fra hverandre. 100 dB lydtrykk har du når du står ca. 1 meter fra et pressluftbor på full peising (evt. bak en F355 der sjåføren er kjøresjuk )

Ut fra kommentarene i Trønderbladet å regne er det rett og slett et mirakel at det fortsatt finnes racerbaner igjen i Norge. I Italia er Monza er nasjonalmonument og i Tyskland er Nürburgring det samme. I Belgia har de underskriftskampanjer mot nedleggelse av Spa-Francorchamps, og i Frankrike er det kø for å få kjøre på Mas du Clos. Den ene svensken og finsken etter den andre blir mester på fire hjul, og i våre naboland har de rukket å legge ned flere baner enn vi har klart å bygge.

I Norge er 60% av arealet på 385.000 km2 ikke skog, ikke dyrket mark, ikke bebygget og ikke i bruk til noe som helst.

California i USA er marginalt større enn Norge (411.000 km2) og har ca. 37 millioner innbyggere. Hver eneste kvadratkilometer er gull verdt. Allikevel har de funnet plass til seks racing asfaltbaner.

Dette har ingenting med hverken naturskjønne omgivelser, støy eller forurensning å gjøre. Det har med Ola Nordmanns utpregede sans for misunnelse og sabotasje å gjøre; du skal pinadø ikke ha det mer morsomt enn meg (og jeg har det i grunn ganske kjedelig)!

Som folkeslag er vi utrolig kjipe og smålige ... og gode til å finne argumenter som skal få det til å se ut som noe annet.

Veldig godt skrevet Luigi

BTW: Alle F355 sjåfører er kjøresjuke. De bilene bare trygler om å bli kjørt på høyt trutall

Alf Torp · Post by **Alf Torp** » 08 Dec 2009 14:20

inge wrote: Bor du i Skaun Alf? Jeg er født og oppvokst i Børsa, og skal dit i jula

Jeg bor i Skaun, ja. Eggkleiva for å være eksakt. Jeg forventer besøk i jula om du skal den veien